حاشیه های اقتصادی انفجار بندر:
در حوادثی عظیم شبیه انفجار رخ داده در بندر شهید رجایی، بهطور معمول شرکتهای بیمه محلی قادر به پوشش کامل خسارتها نیستند. آنها معمولا از طریق سازوکاری به «بیمه اتکایی» ریسک موجود را میان شرکتهای بزرگ تقسیم میکنند. اما در ایران، بهدلیل تحریمهای اقتصادی، شرکتهای بیمه خارجی از بازار خارج شدهاند و بیمهگران داخلی عملاً بدون پشتوانه اتکایی معتبر، تنها ماندهاند.به گفته رئیس کمیسیون عمران مجلس، «بیش از دههزار کانتینر» در جریان این حادثه نابود شدهاند. در کنار آن، برآوردها حاکی است حدود دو هزار خودروی پارکشده در محوطه بندر نیز آسیب دیدهاند. تمامی این موارد مشمول پرداخت خسارتاند. هرچند مسئولان صنعت بیمه و شرکتهای مرتبط با این حادثه به مردم اطمینان دادند که خسارتها پرداخت می شود، ولی مساله اصلی این است که این حجم از خسارت نه تنها توان مالی برخی بیمهگران کوچک را به چالش میکشد، بلکه به باور کارشناسان صنعت بیمه، میتواند زنجیرهای از ورشکستگی و بحرانهای ثانویه در این صنعت رقم بزند.چند شرکت بیمهای برای این بندر بیمهنامه صادر کردند. بیمه البرز برای سازمان بنادر، بیمه سینا برای شرکت حملونقل دریایی، بیمه امید برای بخشی از کالاها، و سایر شرکتها هم درگیر هستند. اما هیچکدام از آنها بهتنهایی تاب پرداخت خسارت چنین حادثهای را ندارند.
کد خبر: ۳۹۸۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۲
چند سال است که شعار سال از ناکارامدی در دو سازمان گمرک و بنادر می گوید؟
ساختار درآمدزای انبارداری در بنادر کشور بهگونهای طراحی شده که منافع برخی دستگاهها و سازمانهای ذیربط در ماندگاری طولانیتر کالاها در انبارها تأمین میشود؛ همین موضوع باعث کاهش انگیزه برای تسهیل فرآیند ترخیص و بهینهسازی عملکرد بنادر شده است.پس از حادثه انفجار در بندر شهید رجایی و پیامدهای آن، مقامات رسمی کشور، از جمله مسعود پزشکیان رئیس جمهور، بهطور صریح از شیوه مدیریت بندر انتقاد کردند. پزشکیان در سخنانی تأکید کرد که باید از خود بپرسیم چرا ۱۴۰ هزار کانتینر در بندر نگهداری میشوند و چرا این وضعیت بهعنوان یک «چرخه طبیعی» پذیرفته شده است؟ از سوی دیگر، بروکراسی طولانی و ناکارآمد، از جمله ارزیابیهای گمرکی و تعیین منشأ ارز نیز به این مشکل دامن میزند. در بندر شهید رجایی، فرآیندهای گمرکی پیچیده و ناکارآمد همچنان به شیوههای سنتی مانند ارزیابی فیزیکی کالاها وابسته است. این روشها نهتنها زمانبر هستند، بلکه امکان بروز تخلفاتی مانند گم شدن کالا یا سوءاستفاده از اسناد را نیز افزایش میدهند. نتیجه این وضعیت، توقف کالاها در بندر و افزایش هزینههای انبارداری است که بهطور مستقیم به ضرر بازرگانان و اقتصاد کشور تمام میشود.
کد خبر: ۳۹۷۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۸
اگر نمی صرفد چرا حضور دارید؟
رشد قارچگونه شرکتهای هواپیمایی کوچک و فقیر،همچنین رانت جویی شرکت های بزرگ، سطح کیفیت خدماترسانی در صنعت هوایی کشور را کاهش داده است. این در حالی است که کشور، بهشتی از رانت جهت ایرلاین هاست. سوخت ارزان ، استفاده از اعتبارات حمایتی یا دارای شرایط ویژه ، بهره گیری از خدمات فرودگاهی ارزان یا دارای شرایط برای پرداخت معوقات ، پرسنل ارزان داخلی( مهماندار و خلبان) ، تنها بخشی از مزایای این بهشت ترسیم شده است. منتقدین می پرسند که اگر ایرلاین داری در ایران نمی صرفد،چرا اینقدر تقاضا برای تاسیس وجود دارد؟ اخیرا با اعلام قیمت نجومی برای بلیت پرواز به مشهد، بار دیگر بحث کم نظارتی ها یا نظارت غیر موثر دولت بر ایرلاین ها مطرح شده است. باید پرسید که آیا واقعا نظارت بر چند شرکت ریز و درشت ، اینقدر مشکل است یا پای چیزهای دیگر در میان است. ظریفی تعریف می کرد که منزل یک مدیر شرکت هواپیمایی سرقتی انجام شده بود و میزان معناداری گویا سکه هم سرقت شده بود، طرف جرات نکرده بود که تقاضای رسیدگی به سرقت سکه را به پلیس بدهد ( راست و دروغ بر گردن راوی).
کد خبر: ۳۹۷۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰
فرصت ها و تهدیدهای تحریم:
تحریمهای ایران از سال ۱۳۹۱ بنا بر آمار و روشهای براورد مختلف بین یک تا یک و دو دهم تریلیون دلار خسارت و عدم نفع اقتصادی، بر کشور وارد کرده است. چیزی در حدود خسارات ناشی از هشت سال جنگ تحمیلی. تحریمهای اقتصادی آمریکا علیه ایران پس از خروج از برجام در سال ۱۳۹۷ مجدداً اعمال و حتی تشدید شد و سرعت ورود خسارت را زیادتر کرد. سوال اینجاست که آیا نمیشد از تهدید تحریم فرصت ساخت؟ پاسخهای زیادی به این سوال داده شده است، اما فصل مشترک همه پاسخها این است که در صورتی میشد تهدید تحریمها را تبدیل به فرصت نمود که مشارکت عمومی مردم در اقتصاد اتفاق میافتاد. نادیده گرفته شدن نخبگان و کم اعتقادی به توانمندیهای داخلی توسط برخی از مدیران اجرایی، سربسته نگاه داشتن شدید فضای دور زدن تحریم و مواردی همانند، شائبههای مربوط به کاسبی تحریم در قالب دور زدن تحریمها را برای افکار عمومی ایجاد کرد.
کد خبر: ۳۹۷۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۳۰
صادرات ۸۰ درصدی پسته ایران:
ضعف مسلم وزارت جهاد کشاورزی برای برآورد دقیق میزان مصرف داخلی محصولات کشاورزی و باغی ،همچنین عدم حساسیت کافی نهادهای نظارتی برای مطالبه گری درخصوص قاعده تعرفه بندی صادراتی منجر به تامین امنیت غذایی ، سبب شده است که نظامات صادراتی تولیدات کشاورزی چندان مورد توجه قرار نگرفته و صرف تامین ارز از راه صادرات غیرنفتی ، مورد توجه باشد.در چنین آشفته بازاری جماعت دلال، حداکثر استفاده را نموده و کشاورزان و مصرف کنندگان نهایی هم قربانیان این زنجیره را تشکیل می دهند. ورود خودروسازان به صادرات پسته، بازار آجیل و خشکبار را در آستانه نوروز، متلاطم کرده است. این شرکتها که به دلیل کمبود ارز، به تجارت غیرتخصصی روی آوردهاند، با فروش غیراصولی و از دست دادن مشتریان خارجی، باعث افزایش قیمت پسته در بازار داخلی شدهاند. انتظار می رود که وزارت جهادکشاورزی، توضیحات کافی برای تنویر افکار عمومی را ارایه کند.
کد خبر: ۳۹۷۷۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۶
تحلیل یک سقوط علمی:
تازهترین رتبهبندی سایمگو در سال ۲۰۲۵ تصویری نامطلوب از وضعیت دانشگاههای ایران در عرصه بینالمللی ارائه میدهد. در حالی که برخی شرکتهای فناوری جهانی شاهد فراز و نشیب در رتبهبندی خود هستند، دانشگاههای کشور با روندی نزولی و قابل تأمل مواجهاند.بررسی دقیق این رتبهبندی نشان میدهد که نهتنها دانشگاههای ایرانی در مقایسه با رقبای بینالمللی با افت جایگاه مواجه شدهاند، بلکه روند نزولی آنها در طول چهار سال گذشته نیز تشدید شده است.وضعیتی که می توان از آن بعنوان سقوط علمی ، تعبیر نمود.رتبهبندی سایمگو یکی از نظامهای معتبر رتبهبندی علمی در سطح جهان است که بر اساس سه شاخص اصلی پژوهش (50%)، نوآوری (30%) و تأثیر اجتماعی (20%)، دانشگاهها و مؤسسات علمی را ارزیابی میکند. این شاخصها با استفاده از دادههای پایگاه اسکوپوس (Scopus)، اطلاعات ثبت اختراعات و معیارهای سنجش تأثیر اجتماعی (Altmetrics) محاسبه میشوند. وزن بالای شاخص پژوهش در این رتبهبندی، اهمیت انتشار مقالات با کیفیت بالا (Q1) و همکاریهای بینالمللی را برای کسب رتبه برتر نشان میدهد، با این حال، عملکرد ضعیف دانشگاههای ایران در زمینه تجاریسازی دانش و نوآوری نیز در رتبه نهایی آنها تأثیرگذار است.
کد خبر: ۳۹۷۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵
دبیر پیشین شورایعالی انقلاب فرهنگی :
خسارت ۱۲۰۰ میلیارد دلاریِ تحریم، چه معنایی برای هر ایرانی در این سالها داشته و چه ضرری به صورت کلی به اقتصاد کشور وارد شده است؟اگر صحبتهای جدید دبیر پیشین شورایعالی انقلاب فرهنگی را که در یک رسانه مهم مانند صداوسیما پخش شده ملاک قرار دهیم، به عدد نجومی و هنگفت ۱۰۰,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (با نرخ فعلی دلار) یا به عبارتی ۱۰۰۸۰۰ هزار میلیارد تومان میرسیم که حتی خواندنش هم سرگیجهآور است، اما این عدد به معنای این است که هر ایرانی از تحریمها یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون تومان زیان دیده است.آیا در چنین شرایطی نباید جلوی دوگانه تسلیم-جنگ ایستاد و تدبیر را جایگرین ان نمود؟ در دنیای کنونی ، اهمیت رکن اقتصادی به حدی است که بقا و عدم بقای حکومت ها را رقم می زند. آیا وقت ان نرسیده که جلوی شورشی های بظاهر خواهان تامین منافع ملی و نفع برنده از ادامه تحریم ها ، بایستیم؟ باید با توجه به فرمایشات رهبر، توجه نمود که دشمن به فکر تامین منافع ما و کشورمان نبوده و در بهترین حالت ، قصد معامله دارد و در بدترین حالت، تداوم دشمنی. عمق راهبردی و پیچیدگی و کارامدی تدبیرهای ما است که می تواند سلب کننده فرصت های دشمن و تامین کننده منافع ملی ما باشد.
کد خبر: ۳۹۷۳۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۳
تشدید تب خرید طلا:
اثرگذاری اظهارات وزیر اقتصاد مبنی برعدم کاهش قیمت طلا در حالی خریداران این کالا را روانه بازار کرده است که به گفته کارشناسان اغلب متقاضیان خواهان طلای کهنه و یا آب شده هستند.هرچند بهای انس جهانی بدنبال سخنرانی دونالد ترامپ سبب شد تا طلای جهانی با شیب نسبتا تندی با افزایش قیمت مواجه شود اما در این میان و همزمان دکتر عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد و امور دارایی کشور نیز در اظهاراتی بیان داشت؛ “قیمت طلا کاهشی نمی شود” اظهاراتی که باعث شد مردم به بازار طلا هجوم ببرند. بررسی بازدهی دارایی ها از شروع سال ۱۴۰۰ نشان می دهد که شروع سال ۱۴۰۰ بازده همه داراییهای اصلی به غیر از طلا از تورم کمتر بوده و در حالی که تا پایان دی ماه ۱۴۰۳ تورم ۲۴۷.۳درصد افزایش پیدا کرده تنها سکه طلا و طلا ۱۸ عیار با بازدهیهای ۳۹۸ و ۳۸۴.۸ درصدی توانستهاند تورم را شکست دهند.
کد خبر: ۳۹۷۳۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۷
نظرات جمعی از تحلیل گران:
مراسم تحلیف ترامپ روز ۲۰ ژانویه ۲۰۲۵ یعنی اول بهمن است و رئیسجمهور آینده آمریکا وارد کاخ سفید میشود. شروع به کار ترامپ در کاخ سفید بدلیل سهم تقریبی ۲۵ درصد از اقتصاد جهانی و شخصیت خاص او ، میتواند بر روی تمام اقتصادهای دنیا از جمله ایران تاثیرگذار باشد و مسیر هر اقتصادی را صعودی یا نزولی و یا برعکس سازد. در چنین شرایطی به نظر میرسد که دولت به دنبال یک رویکرد دوگانه است: از یکسو اصلاحات دروناقتصادی برای کاهش وابستگی به تحریمها و تقویت بنیادهای اقتصادی، و از سوی دیگر پیگیری راهکارهایی برای لغو تحریمها و بهبود روابط بینالمللی بهمنظور ایجاد فضای مناسب برای رشد. محمدتقی فیاضی معتقد است که شرایط اقتصاد ایران را در دو مرحله اصلی قبل از مذاکره و بعد از مذاکره میتوان بررسی کرد. مرحله قبل از مذاکره، از هماکنون آغاز میشود و تا زمانی که دو طرف پای میز مذاکره بنشینند ادامه خواهد داشت. دولت ترامپ در این مرحله سختترین تحریمهای ممکن، از جمله تحریمهای نفت، فرآوردههای نفتی، محصولات پتروشیمی و فولاد را اعمال خواهد کرد. این تحریمها میتوانند شوک اولیهای به بازارهای ایران وارد کنند. با این حال، دولت ایران میتواند با استفاده از ابزارهای مدیریت انتظارات و شعارهای مذاکرهای، تا حدودی بازارها را کنترل کند. این مرحله، مرحلهای حساس است و مدیریت صحیح آن میتواند از تشدید بحران جلوگیری کند.
کد خبر: ۳۹۷۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۱
تشدید تحریم ها علیه نفت ایران:
برخی از رسانههای بین المللی گزارش دادهاند که بندر شاندونگ به عنوان یکی از مهمترین و کلیدیترین بنادر کشور چین برای پهلوگیری نفتکشهای ایرانی در سالهای گذشته، حالا مدتی است که اجازه پهلوگیری به کشتیهای حامل نفت ایران را نمیدهد. این خبر را اولین مرتبه خبرگزاری رویترز منتشر کرد. در پاسخ به این گزارش وزارت نفت ایران با انتشار اطلاعیه این اتفاق را نه تکذیب کرد و نه تایید، اما اعلام کرد که صادرات نفت ایران همچنان ادامه دارد. گروه بنادر شاندونگ، در استان شرقی چین، محل فعالیت بسیاری از پالایشگاههای مستقل بوده که بزرگترین واردکنندگان نفت از کشورهایی هستند که تحت تحریمهای آمریکا قرار دارند. بندر شاندونگ بر بنادر اصلی سواحل شرقی چین از جمله چینگدائو، ریژائو و یانتای نظارت دارد. لازم به توضیح است که ، قانون توقف پهلوگیری نفتکشهای تحتتحریم آمریکا، سال گذشته یعنی سال ۲۰۲۴ به عنوان بخشی از بودجه اضطراری آمریکا تصویب شد، اما تاکنون اجرایی نشده است. هدف از این قانون، تحریم افراد یا سازمانهایی است که در تجارت نفت ایران دخیل هستند. این قانون به دنبال جلوگیری از دور زدن تحریمهای بینالمللی توسط ایران بوده و تلاش میکند تا با تحریم نهادهای دخیل، جریان درآمد ایران را مختل کند.
کد خبر: ۳۹۷۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۲
وقتی کشور توسط کارگزاران غیرتخصصی و بشکلی سلیقه ای اداره می شود؟
نرخ تورم امروز یکی از معضلات اقتصاد کشور بوده که روز به روز سفره خانوار ایرانی را کوچکتر میکند و سطح زندگی را در کشور کاهش میدهد و متغیرهای نظیر رشد اقتصادی، تغییرات نرخ ارز، نرخ بهره، تورم انتظاری، رشد نقدینگی و فشار تقاضا، کسری بودجه و افزایش هزینههای دولت، تورم ساختاری و فشار هزینه ، از جمله متغیرهای تأثیرگذار در افزایش نرخ تورم در اقتصاد ایران است.شوکهای ارزی و قیمتی در دولتهای مختلف در بعد از انقلاب اسلامی ایران بدون استثنا باعث افزایش نرخ تورم و سپس سبب کسری بودجه شدید شده که دو عامل اصلی تشدید نرخ تورم در اقتصاد کشور است . طی ۴۴ سال گذشته پس از انقلاب اسلامی، اقتصاد کشور ۵ شوک ارزی را تجربه کرده است. گاهی این شوکها، منحصراً شوک ارزی بوده و گاهی شوکهای ارزی و قیمتی توأمان اجرا شده است. سوال اینجاست که با این حجم از تجارب،چرا دولت چهاردهم به بهانه ارز تک نرخی ( 13 بار در ایران تجربه تغییر ارز از تک نرخی به چند نرخی را داریم) و خودگردانی اقتصادی دستگاه های خدمات رسان بدلیل کمبود بودجه ، قصد تجربه یک گرداب را دارد؟ چرا مهمترین عامل کسری بودجه یعنی تعداد نیروهای حقوق بگیر دولت در قالب دولت الکترونیک ساماندهی نمی شود؟چرا بحث افزایش بهره وری تبدیل به یک الزام نمی شود؟چرا اجازه مدیریت منجر به زیان دهی شرکت های دولتی داده می شود؟چرا رسانه ها را برای مهار فساد ستیزی جماعت مدیرنما ( بخوانید گروهی از مدیران غارت گر) آزاد نیم گذارند؟ چرا راحت ترین و آسیب زا ترین راه برای جبران کمبودها ، مورد توجه دولت چهاردهم قرار گرفته است؟ آقای مسعود پزشکیان ، به شما درخصوص پیامدهای شوک ارزی، شوک قیمتی ناشی از گران سازی دستوری به اسم جبران هزینه ها و درخصوص یارانه زدایی به اسم مقابله با رانت و ویزه خواری ، هشدار می دهیم. بیشتر مراقب دست خودت باش که مجروح نشود.
کد خبر: ۳۹۶۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۰۵
فرحان پورسلیم:
پس از آزادسازی واردات خودرو از دو سال گذشته، تیراژ بالایی از این خودروها وارد کشور نشده است. اخیراً خبری منتشر شده که احتمال واردات خودروهای گرجستان را قوت میبخشد؛ اما آیا این کشور صنعت خودروسازی دارد؟ از طرف دیگر جای تاسف دارد که جماعتی بعضا مشنگ و بی شناسنامه با هزاران ترفند و رقاص کثیف و خود شیرین سازی، اقدام به گرفتن پستهای مدیریتی در صنعت خودروی کشور نمودند و هدفی جز غارت را دنباله گیری نکردند. صنعتی که برای توسعه اش، کشور مجبور به پرداخت صدها همت حمایت شد عاقبتی جز باتلاق نداشته است. لعنت بر وجود و ذات گعدههای کثیف فعال در صنعت خودرو که منافع سازمانی و گروهی خودشان را (با هزار توجیه و لعاب شرعی و اقتصادی و مدیریتی) بر منافع ملی ترجیح میدهند. ان شاالله که خیانت تان به کشور را در نابودی فرزندان تان ببینید و بدانید که از کجا میخورید. ذره ذره شدن بعضی از شما ارزوی قلبی خیلی از ماست. کسی که تعهدی به دین و کشور و منافع مردم و اخلاق نداشته و روز و شب به دنبال رانت و انحصار کثیف است، لایق لعنتهایی بیش از این میباشد.
کد خبر: ۳۹۵۱۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۲۰
میزگرد تخصصی دومین رویداد جامع معدن و صنایع معدنی :
کارشناسان حاضر در میزگرد تخصصی «چالشها و فرصتهای صنایع فلزات غیرآهنی در ایران» در دومین رویداد جامع معدن و صنایع معدنی برگزار شد، به بررسی مشکلات و فرصتهای پیشروی حوزه معدن پرداختند. به باور کارشناسان، ایران بهرغم اینکه رتبه پنجم ذخایر معدنی جهان را به خود اختصاص داده است، جایگاه ویژهای در میزان تولید و تجارت این بخش ندارد. مشکلاتی نظیر کم توجهی به میزان برداشت سالیانه از ذخایر معدنی (در دنیا دو الی سه درصد)، کم توجهی به تولید سبز خصوصا در فولاد، بحث چالش آب در حوزه معدن، توسعه نامتوازن زنجیره تولید، وارداتی بودن مواد اولیه تولید برخی از فلزات نظیر آلومینیم از این گونه هستند. بررسیها نشان میدهد که اتخاذ سیاستهای کوتاهمدت، تصدی گری دولتی و دخالتهای غیرکارشناسی سیاستگذار و تصویب قوانینی در راستای محدودیت صادرات از مشکلات اصلی این بخش محسوب میشود و در سال گذشته صادرات بخش معدن تا ۶۰درصد کاهش داشته است.
کد خبر: ۳۹۴۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۳/۰۷
سعید جلالی قدیری:
سعید جلالی قدیری دبیر اتحادیه تولید و صادرات صنایع نساجی و پوشاک ایران، بیان داشت که در مورد قاچاق با وجود ممنوعیت واردات پوشاک که ما مخالف آن هستیم؛ ما اکنون مرکز توزیع کالای استوک در منطقه شدهایم. با تشدید تحریمهای ایران در اوایل سال ۱۳۹۷ دولت واردات پوشاک را همچون بسیاری از اقلام وارداتی دیگر ممنوع کرد. بدین ترتیب واردات رسمی به نفع قاچاق کنار کشید. موضوعی که همواره مورد نقد فعالان صنعت نساجی و پوشاک بود و ... (جسارت نباشد، بعضی از تحلیل گرها، بوی آمادگی برای افتتاح شعب برندهای خارجی را هم میشنوند. در واقع دعوا روی لباس قاچاق دست دوم نیست و روی لحاف شیخ است). ورای درست یا غلط بودن برنامه دولت برای ممنوعیت واردات پوشاک، باید از دوستان مرزبانی و گمرک پرسید که در بوجود آمدن این چالش چند - چند هستند؟ از ستاد محترم مبارزه با قاچاق ارز و کالا هم باید پرسید، چطورید اخوی جونیها. وقتی ساختار سازمانی شما تناسبی با ماموریتها نداشته و اولویتهای کاری مشخصی دنباله گیری نمیشود، اوضاعی بهتر از این نباید انتظار داشت.
کد خبر: ۳۹۴۶۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
محرابیان وزیر نیرو :
وزیر نیرو با بیان اینکه توسعه صادرات فنی و مهندسی صنعت آب و برق در دستور کار دولت قرار دارد، گفت: پروژه چند منظوره «اومااویا» به عنوان بزرگترین پروژه آبی کشور سریلانکا توسط مهندسان ایرانی اجرایی شد و اکنون آماده بهرهبرداری است.
کد خبر: ۳۹۴۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
مالک مجتمع صنعتی فرسا شیمی کیست؟
شرکت پتروشیمی فرسا شیمی عضو انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پتروشیمی (APIC) و عضو اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفت، گاز و پتروشیمی (OPEX)، احداث مجتمع تولید پلی اتیلن ترفتلات (PET) را در زمینی به مساحت ۹.۶ هکتار در منطقه ویژه اقتصادی انرژی پارس (عسلویه) به مرحله اجرا در آورد.
کد خبر: ۳۹۳۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۷
سیدرضا نورانی ، رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی :
سیدرضا نورانی رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی با اشاره به اینکه بدون برنامه و هدف برخی محصولات کشاورزی را صادر میکنیم، گفت، باید ابتدا آمار دقیقی از تولید و مصرف داخل داشته باشیم و سپس برای صادرات برنامهریزی کنیم. صادرات بی رویه نیست اما وقتی الگوی کشت نداریم، آمار دقیقی از تولید و تقاضای کشور وجود ندارد صادرات با بی برنامگی و بدون هدف انجام میشود. بر اساس توضیحات ، به راحتی مشخص می شود که وزارت جهادکشاورزی می بایست با قید فوریت درخصوص ارتباط چهارگانه الگوی کشت و ظرفیت تولید ، میزان نیاز داخلی ، میزان و زمان صادرات محصولات مازاد و در نهایت بحث وضعیت ذخیره سازی ها برای تنظیم بازار ، توضیح عمومی داده و از عملکرد خود دفاع کند.
کد خبر: ۳۹۳۲۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۲
کلافگی بازرگانان از چندگانگی؛
نبود سیاستگذاری اقتصادی در منطقه آزاد اروند و حرکت نکردن بر مدار قانون مناطق آزاد، توسعه این حوزه مهم را با چالش مواجه کرده است.یکی از چالشهای مهم سیاستگذاری تجاری کشور، نبود سیاستگذار واحد و اجرایی در این حوزه است.متأسفانه نگاهی بلند مدت و راهبردی به سیاستگذاریهای کلان تجاری نشده و سیاستگذاری مدونی برای سیاستهای تجاری کشور وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۲۵۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۷
زنجیره ارزش غذا دست کیست؟
کشورهای حاشیه خلیج فارس با وجود ضعف بسیار شدید در صنعت کشاورزی و توان سرزمینی منجر به تولید محصول کشاورزی، بشکل فعال وارد این حوزه شده و با خرید سهام شرکت های عدیده پیشرو و طراحی زنجیره ارزش غذا ، تهدید سرزمینی خود را تبدیل به فرصت تجاری و ملی نموده اند. بعنوان نمونه، الدهرا یکی از بهترین نمونه های گزینش استراتژی مطلوب برای حصول توامان به سود و امنیت غذایی است. در همین حال، شرکت سرمایه گذاری کشاورزی و دامداری عربستان (سالیک) مالک "گروه کنتیننتال اوکراین" است که در غرب کشور فعالیت می کند و در زمینه تولید محصولات زراعی، بذر و سیب زمینی و ذخیره سازی غلات تخصص دارد.
کد خبر: ۳۹۲۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
اما و اگرهای تصویب ماده ۴۴برنامه هفتم توسعه:
در جلسه علنی صبح روز( دوشنبه) مجلس شورای اسلامی در بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم نمایندگان با بند الف ماده ۴۴ موافقت کردند؛ بر اساس این مصوبه، وزارت نفت مجاز است از طریق شرکت ملی نفت ایران بدون واگذاری مالکیت در میادین مشترک، نسبت به عقد قراردادهای بهره برداری مشترک با همسایگان و همچنین عقد قراردادهای مشارکت در تولید میادین مشترک با رعایت قانون اقدام نماید. حال سوال اینجاست که مکانیزم نظارت بر این اختیارات ارایه شده به وزارت نفت کجاست؟ همه ملت شریف ایران، تقریبا تمامی مسئولان و حتی کلیه مدیران وزارت نفت به خوبی آگاه هستند که بخشی از فساد موجود در کشور منشا نفتی دارد. هر احدی هم اگر گفت که نفت نظارت پذیر نبوده و نیازمند نظارت نیست، سخت در اشتباه بوده و حاشیه گویی کرده است. افزایش نظارت بر وزارت نفت،باعث کم رنگ شدن بخش زیادی از فسادهای مستقیم و غیرمستقیم موجود در کشور می شود. به سازمان بازرسی کل کشور، بشکل پیشدستانه در خصوص این مصوبه و لزوم تعریف و تقویت مکانیزم های نظارتی هشدار می دهیم. به نهادهای امنیتی کشور درخصوص ضرورت ارتقا شفافیت در این حوزه هشدار می دهیم.
کد خبر: ۳۹۲۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۸